用户名: 密 码: 保存
设为首页 加入收藏 繁體中文 网站地图
涂料原料网承接相关广告,微信:wlr778,电话:13868132778翁经理
您现在的位置:涂料原料网 >> 石灰 石灰窑 >> 石灰 块灰 氧化钙 >> 石灰处理过湿土的经济意义

石灰处理过湿土的经济意义

时间:2018-12-16 9:39:08 点击:32

  核心提示:对过湿土采用生石灰粉(氧化钙)处理,表面上看,由于掺加了生石灰粉(氧化钙),提高了工程造价,但实际上,过湿土由于采用了磨细生石灰粉处理,可以带来很多经济利益。1、生石灰粉处理过湿土可以有效地缩短工期 过去,对于过湿土的处理只能采用换料或翻拌晾晒。更换填料一方面因不能就地取材、就近用料而增加工程费用,...

    对过湿土采用石灰氧化钙)处理,表面上看,由于掺加了生石灰粉(氧化钙),提高了工程造价,但实际上,过湿土由于采用了磨细生石灰粉处理,可以带来很多经济利益。

1、生石灰粉处理过湿土可以有效地缩短工期

    过去,对于过湿土的处理只能采用换料或翻拌晾晒。更换填料一方面因不能就地取材、就近用料而增加工程费用,另一方面,一些地区的土源天然含水量很高,实际上都是过湿土,无料可换,一般只能对不良土(如淤泥土等)进行更换。翻拌晾晒需要时间,影响工期,尤其是雨水较多的情况下,翻拌晾晒难度更大,对工程影响更甚。有时候,为了获得符合规定要求的含水量,常常需要等待几个月,甚至半年,这也是过去一直采用轻型压实标准的缘故。

    随着重型压实标准的提出,翻拌晾晒难度更大。采用生石灰粉(氧化钙)处理以后,对土的含水量要求不再苛刻,一般只要有3~5天的下雨间隙,石灰土施工即可正常进行,从而大大地缩短了施工工期。

    在上海城市外环线道路工程一期路基施工时,正值上海几十年未遇的雨水高峰。从1997年10月下旬至次年5月,正值路基准备施工时,下雨过程一直不断,且多为大雨和暴雨,如果按过去晾晒等待的话,将大大地影响施工工期,结合本研究成果,采用生石灰粉处理以后,利用下雨过程的3~5天间隙,抓紧进行翻拌、处理和碾压,顺利地保证了土路基施工按时完成。经过生石灰粉处理后的土路基,碾压结束再有1~2天的养生,即对雨水具有较强的抵抗能力,这又是一般土路基所不能比拟的。

    在沪杭高速公路(上海段)的建设中,为了减少高路堤填土的工后沉降,需要进行堆载预压。要达到堆载预压的效果,需要充分的预压时间。在总工期受到限制的情况下,要保证预压时间,就要缩短土路基的施工工期;但要保证土路基的施工质量,同样需要有足够的施工周期,这就要压缩堆载预压时间,这是一对矛盾。由于采用了生石灰粉处理,大大地压缩了土路基的施工工期,解决了堆载预压的时间问题,从而保证了高路堤填土的工后沉降控制,使沪杭高速公路得以在规定时间内高质量地完成。

2、采用生石灰粉处理后的土更容易压实

    众所周知,土体压实是通过外力压实功的作用,排除土中空气实现的。一般来说,土的含水量超出相应压实功能的最佳含水量±3%时,便很难压实到所需的压实度。当含水量大时,外力不能直接作用于土粒,而只能传给土粒周围的水分或封闭的空气,此时,尽管花费很大的压实功,也难以改变土粒的原来状况。若盲目地继续施加更大的外力,不但不会明显地增加土的密实度,反而使土体产生剪切破坏,而导致“弹簧”现象。但湿土掺入生石灰粉后,使土的含水量减少,改变了土的带电状态,土粒表面水膜减薄,分散性增强,内磨阻力提高,封闭空气减少,并且通过离子交换,加强了土壤颗粒的联结靠拢作用,在外力作用下,土颗粒之间更容易产生相对位移,土中空气容易排除,从而使土体更容易压实。

    路基的容易压实,不但缩短了碾压工期,节省了碾压所需的机械台班,且大大减少了土路基压实经常出现的“弹簧”现象,减少了返工损失。

3、强度提高对路面结构具有积极作用

    通过掺加生石灰粉,改变了过湿土的压实性质,并提高了路基的cbr值和回弹模量,在设计中加以考虑,就可以减少基层的设计厚度。根据计算,当土基模量从25mpa提高到45mpa 时,三渣基层厚度约可减少5~10cm。若维持三渣基层厚度不变,则路面结构的整体强度可以得到不小的提高。(内容来源网络,供参考!)

作者: 来源:
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:
  • 涂料原料网 © 2010-2013 版权所有 All Rights Reserved.
  • 氢氧化钙 灰钙粉 重钙粉 氧化钙 石灰 硅藻泥 喷涂机 碳酸钙 乳胶漆 石灰窑Email:wcntime@163.com 站长QQ:847713092 浙公网安备 33018202000185号
    分享到:
    苏ICP备08014236号